Sistema de Monitorización basado en AIS y SBC para gestión logística portuaria

Resumen

El Sistema de Identificación Automática (AIS, por sus siglas en inglés) es una tecnología estandarizada para la vigilancia marítima que permite el monitoreo de embarcaciones a través de una red de receptores costeros, los cuales se integran con sistemas de gestión portuaria. Este artículo propone una arquitectura de servidor embebido, cuyo diseño comienza con la recepción del protocolo AIS en la banda de muy alta frecuencia (VHF- por sus siglas en inglés). Una vez recibida la señal se realiza en una computadora de placa única el procesamiento y gestión de los datos de interés para el monitoreo que incluyen posicionamiento y parámetros de navegación de cada buque. La representación se garantiza mediante un software de visualización que recibe la información decodificada, la presenta sobre un mapa digital y la trasmite vía Ethernet a los clientes autorizados. El sistema es desarrollado para cumplir con los requisitos técnicos de la Unión CUBA PETRÓLEO, con el objetivo de crear un Servicio de Posicionamiento de Buques para el control y gestión de embarcaciones involucradas en operaciones de cabotaje de combustible. La validación del sistema fue realizada en un escenario portuario real, donde se corrobora la veracidad e integridad de los datos obtenidos.